共工新闻社几内亚10月26日电（通讯员：刘志浩）当地时间10月23日，由中国港湾承建、中交一航局五公司负责施工的几内亚力拓西芒杜港口项目EPC3包翻车机房工程取得重要进展——铁路跨线桥北侧桥台施工全部完成，为后续桥跨结构安装及全线贯通奠定了坚实基础。

作为连接铁路线路与翻车机房的核心枢纽，该跨线桥北侧桥台承担着支撑桥跨结构、衔接路堤以及承受水平土压力的关键作用，其施工质量直接关系到桥梁的整体稳定性与使用寿命。施工期间，项目部面临几内亚复杂地质条件与跨线施工安全管控的双重挑战，特别是基坑开挖位置距铁路线较近，对路基稳定保护提出了极高要求。

为攻克施工难题，项目部专门组建技术攻坚小组，采用分层浇筑工艺确保混凝土密实度，并通过精准模板控制保障台身垂直度与直线度。同时，项目团队实施“日进度复盘”管理制度，严格把控钢筋绑扎、基础处理等关键工序，并邀请属地工程师与中方工程师联合验收，从源头上保障施工质量符合标准。

北侧桥台施工的圆满完成，不仅有效突破了制约项目工期的瓶颈，也充分展现了中国建设团队在海外复杂环境下的技术实力与管理水平。