共工新闻社11月28日电（通讯员：张文强）今年以来一航局四公司天津海柳项目积极贯彻落实“158”总体工作安排，坚持“一切工作到项目”工作导向，以高质量项目建设推进企业高质量发展直击重大工程建设现场，深度聚焦改革攻坚一线之为，今天，我们来到天津海河柳林项目见证航四人逐步织密的数字化履约网络。

智慧大脑精准管控提质增效

天津海河柳林项目位于海河上游最后5千米，是天津市外环以内唯一大面积待开发用地，也是全国第一个省级财政的大型城市综合开发PPP项目。

为实现高效履约，项目搭建起一套贯穿全周期的数字化履约体系——就像为工地装上“智慧大脑”。

“我们构建出的统一而敏锐的数字建造平台，它能够实时感知施工现场的一举一动。”项目总工靳铮指着大屏自豪地说道。

通过物联网、视频监控、大数据、建筑信息模型+地理信息系统+人工智能物联网等多项技术深度融合，劳务实名制、安全质量、物资管理、船机监控、智能物联、绿色低碳、预警中心等系统全面集成，实现对关键要素的全面、精准监管，成为项目决策最强有力的“数据后盾”。通过以上技术，项目节约工期约36天，减少施工管理人员投入4名，每年可节省成本约93.72万元。

不仅如此，这条数据链还延伸至更远的协作边界。项目过程中产生的海量数据，实时与政府、业主、设计、公司及上级单位共享；竣工后，所有资料数字化移交，彻底打破信息孤岛，真正做到了“一源多用、全周期流转”，让数据真正“活”了起来。

数字监测实时预警守护安全

深基坑施工历来风险高、难度大。而现在，二维激光位移计、水位仪、沉降仪等设备默默扎根一线，24小时紧盯土体位移、地表沉降、水位变化与桩体变形。数据通过物联网自动回传至平台，一旦发现异常，预警中心与现场声光报警同时启动，仿佛一双永不疲倦的眼睛，牢牢守护着基坑安全。

高支模区域同样没有“失控”的风险。在架体关键部位，倾角、位移、压力等多种传感器悄然上岗，实时监测位移、沉降、荷载变化。数据一旦超限，立刻触发声光报警，并实时上报平台——高支模施工从此安全可控。

塔吊也变得更“聪明”。一套监测系统实时采集高度、幅度、风速、吊重等数据，减少1名专职监测人员；驾驶室内的吊钩可视化系统，如同为塔司装上“透视眼”，吊钩状态一目了然，作业效率提升约10%。

与传统人工监测相比，数字化设备精度更高、响应更快，可24小时不间断运行，数据采集频率高、无误差，自动化程度大幅提升，相当于雇佣了“机器人”，显著节约人力成本。风险个数由117个降低至69个，保障施工安全。

虚拟孪生镜像施工优化决策

屏幕上，项目俯瞰全景一览无余。“为了更好地实现精细化管理，我们在虚拟空间打造了整个工程。”项目副经理王立超介绍道，“就是在数字孪生平台中将实体公园进行了1:1建模还原，在平台构建了与实景完全一致的线上‘虚拟项目’，形成感知、识别、研判、决策的智能化管理闭环”。

这个平台连接着现场的摄像头、环境监测设备以及部署在关键部位的传感器，能够实现对项目深基坑、高支模、桥梁钢箱梁拱肋等重点工程的监测与预警，并将监测数据绑定数字孪生模型对应监测的部位，实现可视化监测、降低施工风险，并实现项目远程智能化管理与维护。在进度、安全、质量方面，实现系统性可视化精细仿真分析、提升整体决策水平。

碳索未来精准计量追踪足迹

“除了智能，我们还在‘绿色’上深挖潜力”项目总工靳铮说到。项目自主研发了基于数字化手段的碳排放监测系统，对施工过程中的能源消耗进行精细化管理和实时监测，就像给工地装上碳显微镜，将机械油耗、材料运输等数据转化为可视化图谱。这套系统依托于计算机网络技术、通信技术、物联网及计量控制技术，确保了能源使用的可视化、网络化和数字化，推进了绿色低碳工作的进展，减少335吨碳排放，节约成本约3.4万元。

通过电动渣土车替换燃油车辆、装配式临时设施周转使用等措施，实现每一度电、每一滴油都有数字身份证，为碳排放管理提供基础，让碳排放管理不再像盲人摸象。

智慧工地建设是城市化进程、环保理念和科技进步共同作用的结果，为建筑业企业走向高质量发展之路提供了有力支持，海河柳林的建设者们坚持用数字建造智慧工地，打造数字“智”都；以绿色引领绿色发展，构筑绿色“新”城，通过创新实践，始终向“新”而行。