在广佛同城化的关键动脉，中交一航局一公司顺德伦桂路潭洲隧道工程现场，一节节巨型混凝土沉管静静卧在干坞中，等待着潜入潭洲水道连接两岸。作为国内单孔跨径和横截面最大的内河沉管隧道，全长316米的工程承载着粤港澳大湾区交通一体化的重要使命，而确保沉管“滴水不漏”成为项目团队面临的核心挑战。
“千里之堤溃于蚁穴，沉管质量必须从预制阶段严控。”项目经理徐波带领团队创新工艺，将长管节分为5个小节段整体浇筑，节段间预留后浇带，有效规避了分层浇筑导致的接缝开裂风险。针对大体积混凝土温度控制难题，项目总工程师张怡戈运用BIM技术进行水化热理论验证，通过掺入高效缓凝剂、实时调控入模温度，将温差严格控制在规范范围内。
混凝土初凝后，团队立即覆盖高分子养护膜，外敷10厘米砂浆蓄水养护，内部采用超声波加湿系统，形成全方位养护环境。张怡戈在沉管各关键点布设温湿度监测报警系统，一旦数据异常立即启动自动喷淋。60天后，沉管表面光滑如大理石，达到最高质量标准。
安装前的注水测试是检验沉管质量的终极关卡。团队在沉管内部安装智能监控系统，模拟4.5米、7.5米、11.5米三级水深压力环境进行实测。技术员柳阳带队24小时轮班盯控，27天后数据显示：沉管内外结构完整，零渗漏！“滴水不漏”的质量目标圆满实现。
潭洲隧道建成后，将极大缓解广佛跨区域交通压力，促进粤港澳大湾区基础设施互联互通。团队开发的沉管预制、养护及检测技术，为国内内河沉管隧道建设提供了宝贵经验。
望着波光粼粼的潭洲水道，徐波感慨道：“每一节沉管都是技术与匠心的结晶。我们不仅筑造工程，更是在为区域发展铺设未来。”
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