刘松茂的标前测算攻坚记

中交一航局一公司项目部的预算员刘松茂从浦清高速项目转战天津港集疏运通道工程后，面对全新的城市交通项目模式，他突破“信息茧房”，用三个月时间完成精准标前测算，为项目中标奠定坚实基础。

初到天津港，刘松茂发现传统山区高速经验难以直接套用。港口集疏运通道要求更高的标准化、环保指标和信息化管理，招标文件中复杂的管线迁改、环保降噪等新条款让他一度陷入数据迷宫。尽管日夜研读图纸、咨询内部同事，测算结果仍与市场实际存在偏差。项目经理指出：“闭门造车行不通，必须走出去摸清属地行情。”

刘松茂主动走出办公室，走访属地建材市场、咨询地材供应商，核实混凝土、钢材等主材价格波动规律；向行业主管部门请教环保、交管等专项费用征收标准；甚至向相邻项目“取经”，学习港口区域施工措施费计取技巧。通过多维度数据交叉验证，他最终建立起符合天津港区域特点的测算模型，精准核定了上百项单价费用。

经过三轮优化，标前测算报告顺利通过评审，为项目投标报价提供关键支撑。项目中标后，业主特别表扬：“这份测算既体现了专业性，更展现了务实态度。”如今，刘松茂将此次经验总结为“三线工作法”，内部数据线、市场调研线、政策对标线，已成为项目部成本测算的标准流程。

从迷茫到从容，刘松茂的成长印证了“没有调研就没有发言权”。正如他所说：“预算员的价值不仅是算账，更是通过数据穿透本质，为项目赢得主动权。”